Найти по моей машине

По марке авто

Корзина

Ваша корзина пуста

Найти запчасть

Тормозная система

Тормозная система

Тормозная система предназначена для изменения скорости движения автомобиля, по команде водителя, или электронной системы управления. Второе назначение тормозной системы -  удержание автомобиля в неподвижном состоянии относительно дорожного покрытия, на время стоянки.

Различают три вида тормозных систем:

  • Рабочая
  • Стояночная, в народе именуемая ручник
  • Запасная, или система экстренного торможения

Рабочая система, - это основной узел управления и безопасности в автомобиле, от надежности которого, зависят жизни пассажиров.

Ручник, или стояночный тормоз, приводится в действие при длительной стоянке автомобиля, для исключения самопроизвольного движения, особенно на участках дороги имеющих уклон. Может использоваться и как система экстренного торможения. А у любителей драйва, устройством блокировки задних колес (для переднего привода) для выполнения резкого разворота, так называемый «полицейский разворот».

Запасная система торможения стала применяться сравнительно недавно и служит для экстренного торможения во время отказа рабочей системы. Устанавливается, как правило, на автомобилях с электрическим ручником. Так как ручник во время движения не сможет включиться, то простым движением рычага экстренного торможения блокируются колеса и автомобиль остановится. Запасная система может быть реализована как отдельный узел, или как часть рабочей системы.                                                             Источник

Стояночный тормоз

Тормозные трубки и шланги

Тормозные цилиндры

Тормозные барабаны

Тормозные диски

Суппорт

Тормозные колодки