Найти по моей машине

По марке авто

Корзина

Ваша корзина пуста

Найти запчасть

Фильтры

Фильтры

Топливные фильтры хорошо защищают двигатель транспортного средства от вредных частиц, которые, увы, часто встречаются в некачественной солярке или бензине, кроме этого они оказывают помощь насосу при качании бензина. Специальный слой в данных фильтрах изготовлен из особенной бумаги, которая пропитана акриловой смолой.

Топливный фильтр заменяется на новый в зависимости от того, находится ли он внутри бака или является выносным. Для внутренних оптимальный срок службы составляет около 100 тысяч км, для выносных - 50 тысяч.

Воздушные фильтры оберегают двигатель машины от пыли, которая утяжеляет рабочую смесь, ухудшает динамические свойства мотора и увеличивают расход топлива. Если вовремя не поменять воздушный фильтр, это приведет к повышению нагрузки на фильтрующий элемент. Последний в свою очередь может легко порваться и «выплеснуть» всю грязь и пыль, скопившуюся в двигателе.

Покупая новый воздушный фильтр, следует обратить внимание на очень важный фактор: как плотно элемент прилегает к корпусу, иначе уровень фильтрации будет всего лишь 60-70%, а это чревато выходом из строя мотора и дорогостоящим ремонтом.

Салонные фильтры устанавливаются для предохранения салона автомобиля от неприятных запахов и частиц пыли. Также он положительно влияет на работу кондиционера. Такие приспособления бывают двух типов: на основе фильтровальной бумаги и на основе активированного угля. Последние в свою очередь делятся на фильтры с мелкодисперсным углем, который мешает прохождению воздуха, и с частицами угля большого размера, что помогает движению воздуха через фильтр, к тому же они полностью поглощают запахи.

Эффективность таких фильтров выше, но стоят они дороже приспособлений на бумажной основе. Минус угольных фильтров в том, что их функционирование заметно ухудшается влажностью воздуха.

Масляные фильтры используются для очищения масла в моторе от нежелаемых частиц пыли. Очень важно покупать масляные приспособления высокого класса, так как плохое качество быстро скажется на двигателе.

Специалисты рекомендуют менять масляные фильтры через 10 тысяч км пробега вместе с маслом. Салонные и воздушные — два раза в год.